Transporte

Medida 13. Electromovilidad - Taxis y taxis colectivos

Transporte
Responsable: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Objetivo Específico

OM1.
Transitar hacia un sistema de transporte cero emisiones, considerando los principios de transición socioecológica justa, inclusión, género, equidad y participación.

Avance de la Medida

Acciones

1. Modificación del decreto supremo 44/2011 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que aprueba el Reglamento del Programa Especial de Renovación de Buses, Minibuses, Trolebuses y Taxibuses

Responsable: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Introducción

La ley N° 21.692, que establece un nuevo marco de financiamiento e introduce mejoras al transporte público remunerado de pasajeros, habilita a los gobiernos regionales para la utilización de recursos que reciben desde el Fondo de Apoyo Regional en subsidios a la operación y para la infraestructura habilitante necesaria para el uso de nuevas tecnologías, en transporte público menor. Al mismo tiempo, esta ley permitirá la implementación del ""Programa Renueva tu colectivo"" en la zona urbana de la Región Metropolitana; y para dueños de taxis básicos se incluye la posibilidad de postular a subsidios para la renovación por vehículos eléctricos. Cabe destacar que la ley, en su artículo 1, numeral 13, literal b, ordinal ii, menciona la expedición un decreto del Ministerio de Hacienda y de Transportes y Telecomunicaciones, el cual definirá los programas de operación de transporte público a los que podrá destinarse el Fondo de Apoyo Regional. Se espera que la modificación del decreto esté tomado de razón durante el primer semestre del año 2025. De esta manera, el decreto que modifica al DS 44 incluye la separación de la renovación por vehículos cero o bajas emisiones en el “Programa de Modernización para la Renovación de Taxis Colectivos por vehículos cero emisión o vehículos híbridos con recarga exterior” el cual está enfocado directamente en las tecnologías menos contaminantes, permitiendo la postulación mediante postulante individual o Unión Temporal de Postulantes (UTP) y aumentando fuertemente el monto del beneficio para estos vehículos, para con ello, fomentar y acelerar el cambio del parque de taxis colectivos a la electromovilidad y otras tecnologías menos contaminantes.

Avance Acumulado Acción:

Planificación
Tarea 2025 2026 2027 2028 2029 2030
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